- Рубрика
- 3D Стенд& quot; розвал-сходження& quot; Trommelberg URS 183D2 з фіксованою балкою Високопродуктивний комп'ютерний стенд& laquo; розвал-сходження& raquo; за технологією 3D У вартість обладнання входить безкоштовний шеф-монтаж. особливості: & Middot; 3D: сучасна технологія вимірювання для високої продуктивності & Middot; Повна база даних заводських специфікацій автомобілів & Middot; Процедури вимірювання і регулювань, включаючи OEM процедури& ndash; висока точність регулювання автомобіля & Middot; Повна локалізація для країн СНД. технологія 3D Основною перевагою стендів 3D є підвищення продуктивності процедури& laquo; розвал-сходження& raquo; більш ніж в два раза.В зокрема, це досягається використанням одноразової процедури компенсації прокатування (всього одне прокатування!), при якій колесо автомобіля повертається не більше ніж на 35 град. На відміну від традиційних стендів& laquo; розвал-сходження& raquo ;, в яких використовується численні зовнішні електронні компоненти, в разі стендів 3D на колеса автомобілів встановлюються пасивні мішені. Мішені для своєї роботи не вимагають ні кабелів, ні джерел живлення, ні зарядних пристроїв, ні інших електронних компонентів, яким необхідна періодична калібрування. Мішені прості за конструкцією, не містять скла і стійкі до корозії, що робить їх надзвичайно надійними. Після запуску в експлуатацію стенду 3D, потрібно зробити лише одну просту калібрування мішеней, і в подальшому будь-якої калібрування вже не потрібно. Фіксована балка з цифровими камерами Процедура& quot; розвал-сходження& quot; виробляється або на підйомнику, що знаходяться в самому нижньому положенні, або на заздалегідь підготовленій оглядовій ямі. Повна база даних заводських специфікацій Містить містить більше 20.000 специфікацій автомобілів всіх світових виробників з можливістю його щорічного поновлення та поповнення. Користувач також може додавати, редагувати і видаляти власні дані (призначений для користувача банк даних). База даних містить всі необхідні дані для проведення повноцінних і точних OEM процедур для таких автомобілів, як Audi, Volkswagen, Mercedes Benz, BMW, Renault та ін. Наявність анімованих підказок і необхідних ілюстрацій істотно полегшує процедуру регулювання кутів. Стенд комплектується простим і зручним програмнимзабезпеченням, що дозволило створити дружній інтерфейс і організувати інтуїтивно-зрозуміле управління всіма функціями. Процедури вимірювань і регулювань У програмному забезпеченні стенду передбачаються різні процедури вимірювання та регулювання, включаяOEM процедури. - Регулювання переднього сходження Дозволяє регулювати переднє сходження на автомобілях шляхом незалежного регулювання рульової тяги кожного колеса. Використання даної процедури забезпечує досягнення потрібних показників сходження і дозволяє домогтися потрібного положення керма без повторної регулювання або виправлення регулювань. - Регулювання кривої сходження Необхідна для усунення змін сходження кожного колеса внаслідок руху підвіски вгору-вниз під впливом ударів і зворотного ходу пружини. Надмірна хід підвіски може привести до передчасного зносу шин і стати причиною різкої зміни напрямку руху автомобіля при ударах під час руху. Є стандартною регулюванням для автомобілів, оснащених передньої підвіскою MULTILINK (AUDI A4, A6 і A8, VW PASSAT). - Регулювання розвалу на вивішеному автомобілі Зручно використовувати в разі ускладнення доступу до вузлів регулювання розвалу. При цьому всі операції регулювання виконуються так, як якщо б автомобіль стояв колесами на підлозі. - Вимірювання висоти посадки У випадках, передбачених OEM процедурами, програмне забезпечення пропонує ввести висоту посадки, вимірювану різними способами і відповідними інструментами. Це актуально для таких автомобілів як Mercedes Benz. - OEM процедури для BMW Введення даних за попередньою регулювання кутів і попередньої навантаженні - Швидке регулювання кутів установки коліс (через OEM Wizard) Може здійснюватися шляхом примусового пропуску деяких стандартних процедур, включаючи прокатування. - Швидке перемикання між різними одиницями вимірювання: мм,, градуси, градуси/хвилини, дюйми. Повна локалізація для країн СНД Програмне забезпечення стенду повністю русифіковане, включаючи змісту робочих екранів, назви параметрів у звітах та інші дані. Програмним забезпеченням передбачено кілька видів русифікованих двоколірних звітів: графічний, тестовий, попередньої перевірки, даних про автомобіль. Стенд має російський свідоцтво про затвердження типу засобів вимірювальної техніки (& laquo; метрологічний сертифікат& raquo;). Деякі спеціальні функції: & Middot; Возможность завантаження логотипу і назви компанії продавця/дилера & Middot; Розрахований на багато користувачів режим, оновлення даних по моделям та ін. & Middot; Data Manager& ndash; корисний інструмент для автомайстерень, який дозволяє знаходити дані по проведеним роботам по місяцю, року і реєстраційним номером. Технічні характеристики: Діаметр диска 12& quot;& Ndash; 24& quot; Діаметр колеса, мм 510& ndash; 1020 Ширина колії, мм 1220& ndash; 2440 Колісна база, мм 1830& ndash; 4015 Відстань між балкою і поворотним кругом, мм 2800 Компенсація прокатування, град 35 вимірювані кути Розвал (передній/задній),& plusmn; град/хв 15& deg; 00& plusmn; 2 Поздовжній нахил осі повороту,& plusmn; град/хв 28& deg; 00& plusmn; 5 Поперечний нахил осі повороту,& plusmn; град/хв 25& deg; 00& plusmn; 5 Сходження коліс (передніх/задніх),& plusmn; град/хв 20& deg; 00& plusmn; 2 Сходження сумарне,& plusmn; град/хв 40& deg; 00& plusmn; 4 Різниця кутів повороту коліс,& plusmn; град/хв 25& deg; 00& plusmn; 5 Включений кут,& plusmn; град/хв 40& deg; 00& plusmn; 5 Кут тяги,& plusmn; град/хв 5& deg; 00& plusmn; 2 Биття,& plusmn; град/хв 10& deg; 00& plusmn; 2 Зсув осі (переднє/заднє),& plusmn; мм 25& plusmn; 2 Різниця в ширині колії,& plusmn; мм 300& plusmn; 5 Загальні дані Електроживлення 1Ф.х220-230В/50 Гц Споживана потужність, Вт 300 Розміри (стійка + шафа), мм 2670х730х2450 Розміри (фіксована балка), мм 2850х400х450 Вага нетто, кг 125 (стійка + шафа + балка)
Замовлення без клопоту:
