Емулятор каталізатора - лямбда зонда SK-07, 02, 06 - оригінал

Емулятор каталізатора (обманка лямбда зонда) дозволить назавжди замінити каталізатор на емулятор каталізатора. Даємо гарантію 2 роки на результат! Адже це оригінальний емулятор - не підробка. Під час замовлення уточнюйте марку автомобіля. Інструкція для SK-07 Інструкція для SK-02a емулятор обробляє сигнал від лямбда зонда за алгоритмом роботи справного каталізатора. На вхід ЕБУ (електронний блок управління) подається вже оброблений сигнал у такому вигляді, в якому він був при каталізаторі. Таким чином, ЕБУ вважає каталізатор справним і заміна каталізатора на новий більше не потрібно, замість нього просто встановлюється полум'ягасник (стронгер) або корпус від рідного каталізатора, а старий видаляється. Емулятори SK-02, 07 - це електронні пристрої на базі невеликого мікропроцесора. Алгоритми та математичні моделі обробки сигналів відточуються роками, і ця робота ніколи не припиняється, щоб відповідати сучасним вимогам. Усього враховується понад 20 параметрів плюс індивідуальні таблиці обробки сигналу лямбда. Емулятори вирішують проблему на всіх автомобілях. Якщо у Вас виникнуть питання, проконсультуємо, допоможемо із встановленням! Всі питання вирішуються, всі залишаються задоволеними! Телефонуйте! Що дає цей пристрій: — За рахунок зменшення опору вихлопним газам зменшується витрата палива; — На автомобілях з нормами євро 4 та вище стан каталізатора впливає на витрату палива. Тому при установці емулятора витрата, як мінімум, повернеться до норми; — лампа несправності двигуна (чек) більше Вас не потурбує, двигун працює у нормальному режимі; — Вам не потрібен каталізатор, отже він ніколи не вийде з ладу; — Крім видалення каталітичного нейтралізатора, емулятор може ще й замінити задній лямбда-зонд на більшості автомобілів. Емулятор працює зі всіма сучасними автомобілями. Які параметри емуляції лямбда зонда B1S2 використовуються можна прочитати у відповідній статті. Емулятор дозволить назавжди забути про існування дорогого каталізатора. Для цього потрібно лише провести нескладні роботи з вибивання або видалення каталізатора і встановити емулятор роботи каталізатора. Емулятор каталізатора також називають: емулятор лямбда зонда, обманка. Як визначити, що каталізатор несправний Існує кілька несправностей каталізатора: фізична руйнація, оплавлення, втрата каталітичних властивостей через природне старіння або вплив не цей шар зовніх факторів (паливних присадок, неправильна паливна суміш). Можливі варіанти діагностики каталізатора: Вивернути кисневий датчик (лямбда зонд), повернути манометр, і заміряти тиск у вихлопній системі. Якщо тиск перевищує на будь-якому режимі роботи мотора значення 0.5 атм (Кг/см2)— каталітичний нейтралізатор забитий. Якщо на діагностиці з'явилися коди помилок P0420, P0430 це свідчить про те, що активний каталітичний шар втратив свої властивості. Прогріти мотор добре (їзда по місту-трасі) протягом півгодини, потім взяти термо-пістолет (пірометр) і перевірити температуру перед каталізатором (прямо на шві зварювання) і відразу після каталізатора (теж на місці зварювання труби та каталізатора). Якщо температура за каталізатором нижча або та сама, що й перед ним, то тоді каталітичний нейтралізатор несправний. Якщо всередині каталізатора щось дзвенить, не гайте часу, терміново вживіть заходів. У деяких випадках осколки кераміки можуть засмоктуватися в мотор! Що таке каталізатор Автомобільний каталізатор— це каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів, важлива механічна деталь автомобіля. Каталізатор є функціональним вузлом. Основне призначення каталізатора— окислювати шкідливі сполуки, які у вихлопних газах. Каталізатор перетворює відпрацьовані гази на нешкідливі сполуки (H2O, CO2, N2, O2). Крім цього каталізатор безпосередньо впливає на зниження шуму в системі вихлопу, нормалізацію роботи«лямбда-зонда», створення тиску в системі. Каталізатори являють собою металеву стрічку або керамічний блок з каналами, на поверхню яких нанесено покриття, що містить дорогоцінні метали. При контакті з каталітичним шаром відбувається повне окислення оксидів вуглецю та азоту до менш шкідливих вуглекислого газу та двоокису азоту. Каталізатори— досить дороге обладнання. Ціна на каталізатори формується з кількох доданків— метал корпусу (сталь або чавун), каталітичний елемент, кількість дорогоцінних металів, які і визначають основну вартість. Термін служби каталізатора під час використання якісного бензину становить 100-150 тис. км пробігу автомобіля. Керамічні каталізатори дешевші, але відрізняються крихкістю. І керамічний, і металевий каталізатори виходять з ладу від неякісного бензину, підроблених присадок, що використовуються для промивання паливної системи, перезбагаченої паливної суміші. Самнайважливіша функціональна і одночасно найбільш вразлива частина каталізатора– це його каталітичний прошарок. Ефективно він може забезпечувати доокислення тільки певної кількості речовин у вихлопних газах на одиницю площі та часу, інакше каталізатор швидко виходить з ладу. Роль такого обмежувача продуктів, що надходять на переробку, в каталізатор продуктів виконує датчик кисню у вихлопних газах, або лямбда- зонд (від грецької літери«лямбда», якою позначають застосовуваний для оцінки складу паливоповітряної суміші т. н. коефіцієнт надлишку повітря– відношення кількості повітря, що надійшов у циліндри, до кількості повітря, теоретично необхідного для повного згоряння палива). Несправний каталізатор перестає виконувати свою основну функцію— допалювати шкідливі домішки. Крім цього відбувається засмічення каналів, їх сплавлення, перегрів каталізатора, в результаті повністю перекривається вихід вихлопних газів. Таким чином, дуже важливо, не тільки який каталізатор встановлений на Ваш автомобіль, а й як він встановлений. Важливо вибирати ті компанії зі встановлення каталізаторів, які мають відповідні сертифікати, обладнання, спеціалістів та досвід роботи. Від правильності вибору та встановлення елементів системи вихлопу залежать і витрати палива, і динамічні показники автомобіля. Приклад підключення емулятора SK-02 Орієнтовний перелік сумісності з автомобілями. Сумісність для SK-02: Hyundai до 2007р., Miitsubishi до 2007р., Plemouth-Neon, Pontiac, Mazda до 2007р., Skoda, Ford, Volvo до 2005р., УАЗ, Honda до 2007р., Kia до 2007г. 2005 р., Lexus до 2004 р., Mercedes Benz до 2006 р., BMW до 2004 р., Peugeot, Renault, Citroen, Nissan (за погодженням), Audi з 2005 р., Akura, Mercedes з 2007 р., BMW з 2005 р., Volkswagen з 20. Емулятор каталізатора SK-06 встановлюється на автомобілі: Subaru, Toyota з 2004 р., Lexus з 2005 р., Suzuki, інші автомобілі не перераховані вище. Емулятор каталізатора SK-07 встановлюється на всі автомобілі з 2010р.