- Рубрика
- Транспортерная (конвейерная) лента 100х3 мм БКНЛ 65 используется в сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях. Применяются при транспортировке сыпучих и искусственных грузов. В зависимости от назначения, конструктивных особенностей, материала основания и других параметров следующие ленты делятся на следующие виды: Транспортерные (конвейерные) ленты выпускаются следующими типами: - конвейерная (транспортерная) лента общего назначения (2), 2Л ТК-200-2, работоспособная при температуре от -45оС до +60оС 2Л общего назначения облегчена, работоспособны при температуре от -25оС до +60оС; - конвейерная (транспортерная) лента шахтная трудновоспламеняющаяся 2Ш ТК-200-2 - конвейерная (транспортерная) лента шахтная трудносгораемая 2ШТС ТК-200-2 - конвейерная (транспортерная) лента теплостойкая (2Т2), 2Т1 ТК-200-2, работоспособные -25оС до +120оС; - конвейерная (транспортерная) морозостойкая лента 2М ТК-200-2 работоспособная при температуре от -25оС до +60оС - конвейерная (транспортерная) лента маслостойкая 2МС ТК-200-2 Отдельную группу транспортерных лент составляют резиновые ленты. Их каркас изготовляют из полиэфирных или полиамидных и хлопчатобумажных тканей. Эти РТИ используются преимущественно в тяжелой и средней промышленности. Резиновую конвейерную ленту изготовляют в соответствии с ГОСТ 20-85, эксплуатируется она при температуре окружающей среды от -45 до +60 ºС, имеет слоистую структуру (состоит из нескольких прорезиненных тканевых слоев). При этом количество слоев, их толщина и другие параметры продукции могут изменяться в зависимости от особенностей транспортируемого груза. Дополнительную стойкость к разрывам и гибкость резинотканевых конвейерных лент придает то, что ее слои соединяются между собой за счет каучука. Край ленты может быть либо открытым, либо прорезиненным (для дополнительной защиты). Конвейерная лента (транспортерная) тяговый и грузонесущий орган ленточного конвейера. Ленточный конвейер является одним из многих типов конвейерных систем, состоящий из двух или более шкивов (иногда называют барабаны или ролики) с бесконечной петлей конвейерной лентой, вращающейся вокруг них. Один или оба шкива приводятся в действие, перемещая ленту и материал по ней. Приводной шкив называется приводным шкивом (барабаном), тогда как шкив без питания называется натяжным шкивом. Эти ленты состоят из каркаса и верхней и нижней обкладки. Каркас изготавливается на основе тканей: из полиамидных, полиамидно-полиэфирных, поливинилхлоридных.и комбинированных нитей (полиэфир и хлопок). Для соединения ленты используют холодную вулканизацию (клей), горячую вулканизацию и механические соединители. Среди резинотканевых лент следует отдельно выделить шевронные, которые предназначаются в основном для транспортировки грузов под наклоном. По назначению транспортерные ленты делятся на основные виды: Общего назначения такие ленты предназначены для работы на ленточных конвейерах малой и средней нагрузки. Это самый распространенный тип транспортерных лент. Шахтные предназначены для работы в шахтах или условиях, приравненных к шахтным. Основным свойством таких лент является пониженная горючесть (самозатухание). Температурный режим от 45 до +60 °C. Морозостойкие для работы при пониженных температурах (температура окружающего воздуха от -60°С до +60°С). Теплостойкие и с повышенной теплостойкостью предназначены для транспортировки горячих грузов с разной абразивностью и работы с повышенной температурой до 400°C (используется эластомер: Т-4). Пищевые применяются на производствах, где транспортерная лента по технологическому процессу входит в непосредственный контакт с продуктами питания. Основное свойство таких лент - не вступают и не вызывают химических реакций при непосредственном контакте с транспортируемым материалом (пищевыми продуктами). Маслобензостойкие предназначены для конвейеров, на которых лента работает в контакте с разным типом масла или топлива. Основным свойством таких лент является химическая стойкость к указанным веществам. Конвейерные ленты с гофробортом и поперечными ребрами - данный тип транспортерных лент исключают провисание на поддерживающих боковых роликах и обеспечивает стабильное прохождение продукции на оборотных барабанах. Основные типы ребер: W, T, TB, TS, TC. Шевронные с рифленой поверхностью для транспортировки материалов под большим углом. Элеваторные (норийные) ленты состоящие из 3 и более слоев полиэстер/полиамида используются для вертикальной транспортировки инертных материалов. Могут быть изготовлены с резиновыми обкладками, обладающими различными специальными свойствами. ПВХ ленты используются в основном на пищевых производствах при изготовлении спагетти, кондитерских изделий, а также в медицинской промышленности при изготовлении медицинского оборудования. Температуры использования от 20 до +80 градусов Цельсия. Тефлоновые изготавливаются из стеклоткани покрытой тефлоном. Материал выпускается разной толщины, возможно выполнение на самоклеящейся ос.новые. Рабочая температура 265°С, максимальная температура на короткие периоды до 320°С. Резинотросовые ленты Имеют такое же строение как и у резинотканевых, только тяговый каркас ленты состоит из стальных тросов, находящихся в одной плоскости в специальном резиновом слое каркаса. Низкие удлинения (не более 0,25%) резинороссовых лент при рабочих нагрузках, высокая прочность (до 5000 Н/мм), гибкость в продольном и поперечном направлениях позволяют транспортировать грузы на большие расстояния с высокой производительностью на мощных карьерных комплексах. Для стыковки резинотросовых лент используют сварку и горячую вулканизацию. Удлинение резинотросовых лент при рабочей нагрузке в 10 раз меньше, чем лент на основе синтетических тканей. Это позволяет транспортировать грузы на большие расстояния и сократить размеры натяжного устройства конвейерной установки, что особенно важно в сжатых подземных условиях. Ленты могут быть изготовлены в зависимости от условий эксплуатации: Тяжеловоспламеняющиеся работоспособные при температуре окружающего воздуха от минус 25 до плюс 60 °C. Тяжеловозгораемые - работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 25 до плюс 60 °C. Тяжеловозгораемые морозостойкие - работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 60 °C. Общее назначение РТЛ работоспособно при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 60 °C. Морозостойкие РТЛМ работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 60 до плюс 60 °C. Согласно ГОСТ 20-85, резинотканевые ленты снабжаются рельефной маркировкой строго заданного размера. Она обязательно содержит информацию о производителе, типе и длине изделия, дате изготовления и т.п. Также в маркировку включают данные о конструкции толщину, ширину, количество слоев каркаса, обкладок, бортов. Пример условного обозначения транспортерной ленты: 2Т2-560-4-ТК-300-6-3-БН, что означает «Теплостойкая транспортерная лента (2Т2 до +150 °С) шириной 560 мм с 4 слоями тканевых прокладок из ткани ТК-300; толщина рабочей резиновой обкладки 6 мм, нерабочей 3 мм; борт нарезной (БН)». Другой вариант обозначения этой ленты 2Т2-560х4-ТК-300-6/3-РБ. У нас вы можете приобрести Транспортерная лента 100х3 мм БКНЛ 65 по самой выгодной цене в Украине. Широкий ассортимент позволяет нам быстро и качественно выполнять любые заказы, помогая выполнить любые строительные работы вовремя.
Заказ без помех - звоните сейчас: , , , ,
Доставка
Платная (оплачивает покупатель)
Службы доставки
Meest
Автолюкс
Delivery
SAT
Оплата
Безналичный расчет
