- Рубрика
- Диагностический сканер автомобильного аккумулятора GUT ANCEL BST 100
Сканер диагностики Ancel BST100 предназначен для диагностики автомобильных аккумуляторов с номинальным напряжением 12 Вольт. Производит быструю цифровую оценку стартерной батареи, пусковой и зарядной систем автомобиля по множеству параметров, также выдает заключения о изношенности.
Устройство может применяться для проверки в соответствии с основными стандартами (JIS, SAE, EN, DIN, IEC) всего спектра свинцово-кислотных 12-ти вольтовых АКБ: заливных, гелевых, AGM, VRLA, обслуживаемых и необслуживаемых. Оцениваются как состояние АКБ, заряженность, пусковой ток, процент амортизации, так и пусковая и зарядная электросистемы автомобиля. При этом тесты проводятся без нагрузки, поэтому не могут повредить аккумулятору, а результаты отличаются постоянством.
Характеристики сканера для диагностики авто:- Простота использования
- Возможность тестирования АКБ, установленного в автомобиле
- Быстрый и точный результат тестирования
- Оценка изношенности аккумулятора и выдача заключения "Нормальный" или "Нуждается в замене"
- Большой и легко читаемый ЖК-дисплей
- Результаты тестов по стандартам JIS, EN, DIN, SAE и IEC
- Экспресс тест, если известна номинальная емкость АКБ
- Оценка различных параметров пусковой системы автомобиля
- Питание от тестируемой батареи (батареек не требуется), даже находящейся в глубоком разряде
- Русскоязычное меню
- Номинальное напряжение: 12 Вольт
- Диапазон измеряемых напряжений: 6-16 Вольт
- Диапазоны измерений пускового тока 100 ~ 1000 CCA (30~100 Ач)
- Стандарты тестирования АКБ: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB
- Рабочая температура: -0...60°C
- Температура хранения: -20...70°C
- Тест на растяжение батареи, испытание нагрузки
- Тест зарядки аккумулятора
- Тест пульсации
- Поддержка тестирования пульсации батареи и проверки тестовых данных
- Результаты работы отображаются в процентном и измерительном режиме
- Материал корпуса: пластик
- Вес: 320 грамм
- Область применения: в дистрибьюторских компаниях, торгующих автомобильными аккумуляторами; в организациях с собственным автопарком, при техническом обслуживании автомобилей; на автомобильных СТО, при ремонте электрооборудования и обслуживании аккумуляторных батарей
