Состояние двигателя, сажевого фильтра и топливной аппаратуры является наиболее затратной позицией, при дальнейшей эксплуатации приобретенного автомобиля. Поэтому в отличии от бензинового впрыска и косметического состояния авто - дизель имеет свою специфику, поломку которой надо максимально исключить.
