Колесо: Основание колеса выполнено из высокопрочного чугуна. Контактный слой из полиуретана, отлитого под давлением. Твердость колеса 91+/-2 Shore A. В колесе установлены два прецизионных шариковых подшипника. Колесо окрашено полимерной эмалью черного цвета.Диаметр колес: 125мм, 150мм, 160мм, 200мм, 250мм, 300мм,350мм Грузоподъёмность: 1100-4400 кг Кронштейн Double Strong: особо прочный сварной из толстостенной стали. Окрашен полимерной эмалью черного цвета. В поворотном механизме герметизированный упорный шарикоподшипник работает в паре с усиленным коническим роликовым подшипником. Детали поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. С 2012 года поворотный кронштейн на диаметрах 125-500 мм может оснащаться тормозной системой. Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм140х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм255Грузоподъемность, кг2000
Колесо: Основание колеса выполнено из высокопрочного чугуна. Контактный слой из полиуретана, отлитого под давлением. Твердость колеса 91+/-2 Shore A. В колесе установлены два прецизионных шариковых подшипника. Колесо окрашено полимерной эмалью черного цвета.Диаметр колес: 125мм, 150мм, 160мм, 200мм, 250мм, 300мм,350мм Грузоподъёмность: 1100-4400 кг Кронштейн Double Strong: особо прочный сварной из толстостенной стали. Окрашен полимерной эмалью черного цвета. В поворотном механизме герметизированный упорный шарикоподшипник работает в паре с усиленным коническим роликовым подшипником. Детали поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. С 2012 года поворотный кронштейн на диаметрах 125-500 мм может оснащаться тормозной системой. Диаметр колеса, мм150Габариты площадки, мм175х140Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм140х105Общая высота, мм200Грузоподъемность, кг1400
Колесо: Основание колеса выполнено из высокопрочного чугуна. Контактный слой из полиуретана, отлитого под давлением. Твердость колеса 91+/-2 Shore A. В колесе установлены два прецизионных шариковых подшипника. Колесо окрашено полимерной эмалью черного цвета.Диаметр колес: 125мм, 150мм, 160мм, 200мм, 250мм, 300мм,350мм Грузоподъёмность: 1100-4400 кг Кронштейн Double Strong: особо прочный сварной из толстостенной стали. Окрашен полимерной эмалью черного цвета. В поворотном механизме герметизированный упорный шарикоподшипник работает в паре с усиленным коническим роликовым подшипником. Детали поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. С 2012 года поворотный кронштейн на диаметрах 125-500 мм может оснащаться тормозной системой. Диаметр колеса, мм125Габариты площадки, мм175х140Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм140х105Общая высота, мм170Грузоподъемность, кг1100
Колесо: Основание колеса выполнено из высокопрочного чугуна. Контактный слой из полиуретана, отлитого под давлением. Твердость колеса 91+/-2 Shore A. В колесе установлены два прецизионных шариковых подшипника. Колесо окрашено полимерной эмалью черного цвета.Диаметр колес: 125мм, 150мм, 160мм, 200мм, 250мм, 300мм,350мм Грузоподъёмность: 1100-4400 кг Кронштейн Double Strong: особо прочный сварной из толстостенной стали. Окрашен полимерной эмалью черного цвета. В поворотном механизме герметизированный упорный шарикоподшипник работает в паре с усиленным коническим роликовым подшипником. Детали поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы застопоренной гайкой. Ось колеса на болту. С 2012 года поворотный кронштейн на диаметрах 125-500 мм может оснащаться тормозной системой. Диаметр колеса, мм125Габариты площадки, мм175х140Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм140х105Общая высота, мм170Грузоподъемность, кг1100
Колесо: Колесо изготовлено методом литья под давлением из высококачественного полипропилена белого цвета. Подшипник скольжения. Колеса произведены из первичного материала. Грузоподъёмность: 100-280 кг Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болте. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла. Эксплуатационные характеристики: Колеса из полипропилена обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Ролики с легкостью подвергаются санитарной обработке, так как отличаются гладкой поверхностью. Колеса и ролики серии «20» применяются на предприятиях общественного питания, сырных и колбасных цехах. Также находят применение в медицине и на различном лабораторном и технологическом оборудовании.Диаметр колеса, мм200Размер площадки, мм135х110Расстояние между отверствиями, мм135х110Размер отверствий, мм12х16Высота кроны, мм234Грузоподъемность,кг280
Колесо: Колесо изготовлено методом литья под давлением из высококачественного полипропилена белого цвета. Подшипник скольжения. Колеса произведены из первичного материала. Грузоподъёмность: 100-280 кг Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болте. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла. Эксплуатационные характеристики: Колеса из полипропилена обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Ролики с легкостью подвергаются санитарной обработке, так как отличаются гладкой поверхностью. Колеса и ролики серии «20» применяются на предприятиях общественного питания, сырных и колбасных цехах. Также находят применение в медицине и на различном лабораторном и технологическом оборудовании.Диаметр колеса, мм200Размер площадки, мм135х110Расстояние между отверствиями, мм135х110Размер отверствий, мм12х16Высота кроны, мм234Грузоподъемность,кг280
Колесо неповоротное из полиамида “EXTRA LARGE” - изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм135х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм245Грузоподъемность, кг1000
Колесо поворотное из полиамида УСИЛЕННОЕ “EXTRA LARGE” - изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Эксплуатационные характеристики: Большегрузные колеса из полиамида обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Колеса и ролики серии «22» применяются в строительной индустрии, химических производствах, подъемных механизмах и различном транспортном оборудовании. Из всех большегрузных колес и роликов серия «22» имеет самое низкое ценовое предложение и массово используется на строительных лесах и оборудовании для транспортировки стекла и его производных. Колеса серии «22» эффективно эксплуатируются исключительно на ровных бетонных и наливных полах.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм135х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм245Грузоподъемность, кг1000
Колеса поворотные с отверстием и тормозом из стандартной черной резины - подходит для использования на производствах, для транспортировки грузов на тележке.Колесо: Обод колеса прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован. Литая резиновая шина чёрного цвета, не требующий обслуживания роликовый подшипник. Твердость 85 Shore A.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле, защищённый пыльником, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики серии “11” предназначены для применения в различных отраслях промышленности и хозяйства на транспортировочных тележках, контейнерах для отходов, передвижном оборудовании для торговли. Используются как в помещениях, так и вне таковых и рассчитаны на эксплуатацию со скоростью передвижения до 4 км/ч. При резких перестроениях могут оставлять следы. Устойчивы к воздействиям окружающей среды, практически не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы. По заказу колеса для тележек из стандартной черной резины серии «11» комплектуется защитными колпаками.Диаметр200Ширина контактного слоя, мм16Диаметр осевого отверстия62Ширина ступицы228Грузоподъемность205
Колеса поворотные с отверстием из стандартной черной резины - подходит для использования на производствах, для транспортировки грузов на тележке.Колесо: Обод колеса прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован. Литая резиновая шина чёрного цвета, не требующий обслуживания роликовый подшипник. Твердость 85 Shore A.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле, защищённый пыльником, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Диаметр160Ширина контактного слоя, мм16Диаметр осевого отверстия57Ширина ступицы189Грузоподъемность160
Колесо поворотное с крепёжной панелью и тормозом из стандартной черной резины - подходит для использования на производствах.Колесо: Обод колеса прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован. Литая резиновая шина чёрного цвета, не требующий обслуживания роликовый подшипник. Твердость 85 Shore A.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле, защищённый пыльником, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики серии “11” предназначены для применения в различных отраслях промышленности и хозяйства на транспортировочных тележках, контейнерах для отходов, передвижном оборудовании для торговли. Используются как в помещениях, так и вне таковых и рассчитаны на эксплуатацию со скоростью передвижения до 4 км/ч. При резких перестроениях могут оставлять следы. Устойчивы к воздействиям окружающей среды, практически не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм140х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм234Грузоподъемность, кг205
«Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользования сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты интересуют пользователей больше всего.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Подробнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже вы можете разрешить или не разрешить нам установку опциональных cookies».