Колесо неповоротное STANDART с крепежной панелью - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм140х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм100x80Общая высота, мм234Грузоподъемность, кг350
Колесо поворотное STANDART с отверстием и тормозом - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании.
Колесо поворотное STANDART с отверстием и тормозом - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании.Диаметр125Диаметр центрального крепежного отверстия12Смещение ролика35Общая высота151Грузоподъемность200
Колесо поворотное STANDART с отверстием - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании.Диаметр160Диаметр центрального крепежного отверстия16Смещение ролика57Общая высота189Грузоподъемность300
Колеса поворотные STANDART с отверстием - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании.
Колесо поворотное STANDART с крепежной панелью и тормозом - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании. Диаметр колеса, мм125Габариты площадки, мм105х80Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм80х60Общая высота, мм151Грузоподъемность, кг200
Колесо поворотное STANDART с крепежной панелью - основание колеса выполнено из полиамида белого цвета. Контактный слой из полиуретана красного цвета. Твердость колеса 96 Shore A. В колесе установлен роликовый подшипник.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики из полиуретана применяются на ровных поверхностях. Они с успехом используются на кафельных, бетонных и наливных полах. Контактный слой устойчив к воздействию отдельных нефтепродуктов, минеральных масел и слабых кислот. Колесо обладает высокой грузоподъемностью и износостойкостью. На колесах серии «42» наблюдается самое выгодное соотношение стоимости колеса к массе перевозимого груза при нагрузках на одно колесо до 300 кг. По этой причине серия «42» получила самое широкое распространение среди производителей различного оборудования. Колеса из полиуретана применяются в химической, пищевой, легкой, деревообрабатывающей промышленности. На различном лабораторном, технологическом и строительном оборудовании. Диаметр колеса, мм160Габариты площадки, мм140х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм195Грузоподъемность, кг300
Поворотные большегрузные колеса из полипропилена белого цвета. Колеса расчитана для эксплуатации на складах и производствах Украины. Колеса оснащены 2 шариковыми подшипниками, максимальной грузоподъемностью до 350 кг! Диаметр колеса, мм160Габариты площадки, мм135х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм202Грузоподъемность, кг350
Поворотные большегрузные колеса из полипропилена белого цвета. Колеса расчитана для эксплуатации на складах и производствах Украины. Колеса оснащены 2 шариковыми подшипниками, максимальной грузоподъемностью до 450 кг! Диаметр колеса, мм160Габариты площадки, мм135х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм202Грузоподъемность, кг450
Колесо неповоротное с крепёжной панелью из стандартной черной резины - подходит для использования на производствах.Колесо: Обод колеса прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован. Литая резиновая шина чёрного цвета, не требующий обслуживания роликовый подшипник. Твердость 85 Shore A.Кронштейн: Прессованный из листовой стали, оцинкован и хромирован, двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле, защищённый пыльником, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.Эксплуатационные характеристики: Колеса и ролики серии “11” предназначены для применения в различных отраслях промышленности и хозяйства на транспортировочных тележках, контейнерах для отходов, передвижном оборудовании для торговли. Используются как в помещениях, так и вне таковых и рассчитаны на эксплуатацию со скоростью передвижения до 4 км/ч. При резких перестроениях могут оставлять следы. Устойчивы к воздействиям окружающей среды, практически не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы. Диаметр колеса, мм250Габариты площадки, мм140х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм290Грузоподъемность, кг250
Колесо поворотное УСИЛЕННОЕ “STRONG” с крепёжной панелью - промышленные колеса, используються для перемещения оборудования и особо тяжелых грузов со скоростью до 4км/ч.Поулиритановый конатктный слой предназначен для использования внутри помещений, а также на металлическом поле, высококачественном афальте и бетоне. Диск колеса сделан из литого пофд давлением чугуна. Колесо оборудовано двумя шариковыми подшипниками 91 Shore A.Диаметр колеса, мм250Габариты площадки, мм135×110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105×80Общая высота, мм295Грузоподъемность, кг1350
Колесо неповоротное УСИЛЕННОЕ “Extra Large” с крепёжной панелью - промышленные колеса, используються для перемещения оборудования и особо тяжелых грузов со скоростью до 4км/ч.Поулиритановый конатктный слой предназначен для использования внутри помещений, а также на металлическом поле, высококачественном афальте и бетоне. Диск колеса сделан из литого пофд давлением чугуна. Колесо оборудовано двумя шариковыми подшипниками 91 Shore A.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм135x110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105x80Общая высота, мм245Грузоподъемность, кг1000
Колесо поворотное УСИЛЕННОЕ “Extra Large” с крепёжной панелью и тормозом - промышленные колеса, используються для перемещения оборудования и особо тяжелых грузов со скоростью до 4км/ч.Поулиритановый конатктный слой предназначен для использования внутри помещений, а также на металлическом поле, высококачественном афальте и бетоне. Диск колеса сделан из литого пофд давлением чугуна. Колесо оборудовано двумя шариковыми подшипниками 91 Shore A.Диаметр колеса, мм125Габариты площадки, мм135x110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105x80Общая высота, мм178Грузоподъемность, кг500
Колесо поворотное УСИЛЕННОЕ “Extra Large” с крепёжной панелью - промышленные колеса, используються для перемещения оборудования и особо тяжелых грузов со скоростью до 4км/ч.Поулиритановый конатктный слой предназначен для использования внутри помещений, а также на металлическом поле, высококачественном афальте и бетоне. Диск колеса сделан из литого пофд давлением чугуна. Колесо оборудовано двумя шариковыми подшипниками 91 Shore A.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм135x110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105x80Общая высота, мм245Грузоподъемность, кг1000
Колесо без кронштейна с шариковым подшипником 44 серии с поулиритановым контактным слоем желтого цвета. Твердость колеса 91 Shore A.Усиленные колеса 44 серии имеют 3 типа кранштейнов: STANDART (пресованый из листовой стали), LARGE (средне-усиленный), EXTRA LARGE (Усиленный).Подходят для експлуатирования на любых ровных покрытиях в том числе: кафельных, бетонных и наливных полах. Серия «44» получила широкое распространение среди производителей и потребителей различного технологического оборудования. Колеса серии «44» эксплуатируются в химической, пищевой, легкой и автомобильной промышленности. На различном лабораторном, строительном оборудовании, а также оборудовании для обработки и перевозки стекла.Диаметр150Ширина контактного слоя, мм50Диаметр осевого отверстия20Ширина ступицы60Грузоподъемность550
Изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Эксплуатационные характеристики: Большегрузные колеса из полиамида обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Колеса и ролики серии «22» применяются в строительной индустрии, химических производствах, подъемных механизмах и различном транспортном оборудовании. Из всех большегрузных колес и роликов серия «22» имеет самое низкое ценовое предложение и массово используется на строительных лесах и оборудовании для транспортировки стекла и его производных. Колеса серии «22» эффективно эксплуатируются исключительно на ровных бетонных и наливных полах.Диаметр колеса, мм200Габариты площадки, мм135х110Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм105х80Общая высота, мм245Грузоподъемность, кг550
Изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Эксплуатационные характеристики: Больше грузные колеса из полиамида обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Колеса и ролики серии «22» применяются в строительной индустрии, химических производствах, подъемных механизмах и различном транспортном оборудовании. Из всех большегрузных колес и роликов серия «22» имеет самое низкое ценовое предложение и массово используется на строительных лесах и оборудовании для транспортировки стекла и его производных. Колеса серии «22» эффективно эксплуатируются исключительно на ровных бетонных и наливных полах.Диаметр колеса, мм125Габариты площадки, мм105х80Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм80х60Общая высота, мм155Грузоподъемность, кг400
Колесо поворотное с тормозом из полиамида УСИЛЕННОЕ “LARGE” - изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Эксплуатационные характеристики: Большегрузные колеса из полиамида обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Колеса и ролики серии «22» применяются в строительной индустрии, химических производствах, подъемных механизмах и различном транспортном оборудовании. Из всех большегрузных колес и роликов серия «22» имеет самое низкое ценовое предложение и массово используется на строительных лесах и оборудовании для транспортировки стекла и его производных. Колеса серии «22» эффективно эксплуатируются исключительно на ровных бетонных и наливных полах.Диаметр колеса, мм100Габариты площадки, мм105х80Расстояние между центрами крепежных отверстий, мм80х60Общая высота, мм127Грузоподъемность, кг300
Большегрузное колесо без кронштейна с шариковым подшипником - изготовлено методом литья из полиамида. Используется в агрессивной среде (химические производства, магазины, строительство).изготовлено методом литья под давлением из высококачественного «полиамида 6» белого цвета. В колесе установлены два шариковых подшипника. При производстве полиамида используются исключительно первичные материалы. Вторичное сырье не допускается.Эксплуатационные характеристики: Большегрузные колеса из полиамида обладают высокой механической прочностью и низким сопротивлением качению, они коррозионно-устойчивы и противостоят воздействию множества агрессивных химических веществ и соединений. Колеса и ролики серии «22» применяются в строительной индустрии, химических производствах, подъемных механизмах и различном транспортном оборудовании. Из всех большегрузных колес и роликов серия «22» имеет самое низкое ценовое предложение и массово используется на строительных лесах и оборудовании для транспортировки стекла и его производных. Колеса серии «22» эффективно эксплуатируются исключительно на ровных бетонных и наливных полах.Диаметр160Ширина контактного слоя, мм45Диаметр осевого отверстия20Ширина ступицы60Грузоподъемность700
«Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользования сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты интересуют пользователей больше всего.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Подробнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже вы можете разрешить или не разрешить нам установку опциональных cookies».