Обманка лямбда зонда, служит для того, чтобы погасить ошибку датчика кислорода. Если на вашем автомобиле забит катализатор, необязательно ставить новый катализатор, можно установить универсальный пламегаситель. При стандарте выхлопа ЕВРО3 и выше, каждый автомобиль оснащается двумя датчиками кислорода. Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он будет работать как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Следовательно, если мы удалим катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы избежать эту ошибку, можно воспользоваться механической обманкой катализатора. Установка обманок занимает минимум времени. Выкручивается ваш датчик катализатора, на его место вкручивается обманка для второй лямбды, далее в обманку вкручивается датчик кислорода, который теперь видит то что он хочет(катализатор). Данное приспособление называют по-разному: -проставка под лямбда зонд -обманка лямбда зонда -обманка для второй лямбды -обманка катализатора -обманка лямбды -обманка датчика кислорода
