- Рубрика
- Кондиціонер металу для обробки двигунів Дюра Люб з SR3 (Dura Lube SR3).
Dura Lube з SR 3 — це строго дозована суміш високотехнологічних компонентів переробки нафти, з'єднаних в реtзультате унікального технологічного процесу на продукт з оптимальним складом для значного зниження тертя. Препарат не має у своєму складі твердих частинок (графіту, дісульфіта молібдену, кремнію тощо ), екологічно шкідливих речовин (наприклад, свинцю) і містить спеціальний компонент SR3. Забезпечена сумісність з маслами всіх марок.
Вхідні до складу препарату компоненти SR3 активно притягуються металом і, з'єднуючись з усіма металевими поверхнями, формують з'єднання однорідної молекулярної щільності (шар-змазка), компенсаційна і ущільнене мікропори. В результаті цього впливу міцність металу в області контакту деталей багаторазово збільшується, величина сил тертя різко (до 68%) знижується, деталі стають «"сверхскользкими"» по відношенню один до одного, що призводить до зниження непродуктивних витрат енергії на подолання сил тертя між деталями двигуна і зростанням його ефективної потужності. Деталі двигуна, обробленого препаратом тривало переносять режим «"сухого тертя"» без зміни геометричних розмірів та руйнування (наприклад, при запуску холодного двигуна, особливо взимку).
-зменшення тертя і збільшення ресурсу двигуна на 70%;
-економія палива на 5-12%;
-підвищення потужності двигуна, легкий запуск в морози;
-зниження робочої температури двигуна, запобігання його перегріву і заклинювання в аварійних ситуаціях;
-очищення/захист від масляної системи лаконагарных відкладень;
-зниження СО, CH.
За останні 15 років жодному виробникові так і не вдалося розробити і впровадити щось подібне формулою SR-3, створеної компанією Dura Lube (Дюра Люб). Властивості кондиціонера металу для всіх типів двигунів (Advanced Engine Treatment) більше схожі на вигадку, ніж на реально працюючий складу.
Двигун заводиться в будь-які морози, його робота стає стійкою, знижується витрата палива, збільшується динаміка в момент розгону, пропадають провали в педалі газу, знижується витрата масла, якщо маслос'емниє кільця залягли. Бензиновий двигун без особливої праці може пройти до 600 000 км. без капітального ремонту. Дані заяви повністю схильні компетентними підприємствами й інститутами.
Вся лінійка продукції, пропонована компанією Dura Lube (Дюра Люб), пройшла серйозні випробування у важких експлуатаційних умовах і має тільки позитивні відгуки і висновки.Оформіть замовлення легко та з комфортом:
