Продам автоподсікачі для резинки та фідера. При клюванні сторожок звільняє пружину, і він здійснює автоматичну підсічку.
Тобто при клюванні риба тягне наживку, переміщення якої через леску передається на сторожок, останній спрацьовує, відпускає важіль автоподсікача та відбувається підсічка риби.
Відправляємо в будь-який регіон новою поштою, укрпоштою та іншими кур'єрськими службами (можлива післяплата-наложений платіж). Місцезнаходження: Дніпро - Кам’янське.
Автоподсікач також застосовується для фідера, донної снасті (донки) і ловлі на резинку.
На автоподсікач дуже зручно ловити вночі, в сильну течію, при сильному вітрі, коли зовсім не видно клювання автоподсікач відмінно працює. А також якщо ви з якоїсь причини не встигаєте за клюванням або клювання практично непомітне.
Підсікач, як снасть завжди буде корисна рибалці в більш широкому виборі його рибальських снастей.
Автоподсікач з легкістю підсікає, як звичайну рибу, так і хижака. Регулюється чутливість в залежності, яку рибу ви ловите. Не рве губи і вчасно підсікає.
Спрацьовування у автоподсікача відмінне, досить 1-5 гр. для спрацьовування (розрахунки підтверджені практикою). Механізм простий та надійний. Автоподсікач виготовлений з оцинкованого металу (виробляється фабрично в Україні).
За рахунок компактності автоподсікач використовується, як на стандартному вудилище (фідер-донка), так і в комплекті з коротким вудилищем (0,7 - 1 м.) при лові на "резинку".
Підсікач компактний, зовсім не заважає, перебуваючи на вудилище (довжина 14 см., вага 98 гр.).
У разі, якщо у вас раптом нестандартне вудилище, для 100% страховки від несанкціонованого злітання, удільнік і підсікач додатково з'єднують нейлоновим хомутом.
Крім невеликих розмірів автопідсікач компактно складається, що забезпечує зручність при перенесення. Автопідсікач можна знімати з вудилища, так і залишати його на вудилище.
ПРАЦЮЄМО! ТОВАР Є В НАЯВНОСТІ!
Продам нові карпові род поди на 4 вудилища. Род под відмінної якості має високу надійність і довговічність всіх елементів.
Розміри цього род пода дозволяють рибачити на будь яке вудилище, будь якої довжини. На цих фото род пода лежать карпові вудилища 4,5 метра, 3,9 метра і 3,6 метра з короповими котушками 6000. Все дуже зручно, надійно та комфортно.
В даній конструкції ідеально витримані пропорції довжини-ширини-висоти та ваги (3,5 кг.). Що дозволяє род поду досягти максимальної стійкості на березі, а також міцно і надійно утримувати вудилища під час сильного клювання.
Вироблений з оцинкованого металу хорошої товщини, пофарбован порошковою фарбою, зовсім не іржавіє навіть при використанні у воді. Зовсім не страшно потрапляння піску в вузли та механізми род пода, його можна спокійно встановлювати у воді.
Відправляємо в будь-який регіон України: новою поштою, укрпоштою та іншими поштовими службами (можлива післяплата-наложений платіж).
Можливий самовивіз - покупка Род Пода з рук в руки у місті Кам'янське (Дніпропетровської області)
Виробництво – Україна
Конструкція цього род пода цільна, тобто він не складається трубка в трубку, він цільний. Що дає цьому род поду на 4 вудилища велику перевагу перед пластмасовими та алюмінієвими род подами, а саме, не з'являються люфти та зручний в розбирання та збирання. Великий плюс в цільної конструкції род пода полягає в тому, що ви ніколи не втратите складові його частини та деталі, так як род под цільний. Складається та розкладається за 1 хвилину.
Розмір в робочому вигляді: висота регулюється - від 60 см. до 82 см., ширина 84 см. Довжина (відстань від сигналізаторів до рогачів) - 125 см.
Розмір в складеному вигляді для переноски: 130 см. Вага - 3,5 кг. (без сигналізаторів та рогачів)
Відстань від одного вудилища к іншому – 27 см.
У нижній частині род пода кожна опора забезпечена гострим наконечником – це міцний оцинкований прут з твердої марки сталі, який не гнеться та не ламається.
Металлоискатели пират:
Реагирует на все металлы.
Глубина обнаружения:
монета 1грн. - 20см.
консервная банка- 40см.
крупные предметы до- 1,3 м.
950грн - Готовый со светодиодами, жесткой разборной штангой ( 135 см ) и аккумулятором ( 2200мАч. Держит 1-2 дня ).
Зарядное от любого телефона с разъемом микро USB или Tape-C, на выбор. Зарядное в комплекте не идет.
На кроне 600грн.
Особенностью данного металлоискателя есть светодиоды. Они являются индикатором уровня сигнала, если не слышно динамик в шумном месте.
С помощью светодиодов можно определить есть-ли под катушкой металл, и чем ближе он находится к катушке, тем больше лампочек будет загораться, таким образом можно определить глубину залегания предмета.
Есть разъем 3,5 для наушников.
Катушка намотана медным проводом 0,56 , а не витой парой!!!
Стабильная работа. Нет ложных срабатываний. Не реагирует на ветки и влагу в сырую погоду.
Катушка отсоединяется от корпуса при помощи разъема.
Можно отсеять мелкий мусор регулятором чувствительности на корпусе.
Простой и эффективный в использовании.
Гарантийный и после гарантийный ремонт.
Упаковываю в свой картон, чтобы Вы не платили за упаковку на почте. Отправляю без предоплаты.
Всегда в наличии.
видео работы. https//youtu.be/Ew4sSzzw_4k
Ми виробники! Вуличні тренажери для спортивного майданчика в асортименті. Більш детальна інформація на запит. В асортименті близько 45 варіантів вуличних тренажерів. Ми не економимо на товщині стін металу і самому виробі. Правильне порошкове фарбування двома шарами! (Перший ґрунтувальний, другий фінішний). Колір фарбування за Вашим запитом згідно кольорів RAL Не купуйте "картинки в інтернеті", приїдьте та подивіться якість наших вуличних тренажерів самі! Хочете якісні вуличні тренажери – тоді Вам до нас. )
ПРАЦЮЄМО! ТОВАР Є В НАЯВНОСТІ!
Підставка на 2 вудилища призначена для донного та поплавочного вудилища, вдала конструкція підставки дозволяє знаходження двох вудилищ на комфортній відстані 55 см. один від одного. Підставка під 2 вудилища, має можливість вертикального регулювання (вверх, вниз). Також регулюється кожна ніжка (опора) по висоті.
Висота регулюється – від 39 см. до 63 см, довжина – 55 см, ширина 30 см., вага 1,8 кг. Розмір у складеному вигляді для перенесення: довжина 54 см.
Відправляємо в будь-який регіон новою поштою, укрпоштою та іншими кур'єрськими службами (можлива післяплата-наложений платіж). Місцезнаходження: Дніпро - Кам’янське. Виробництво – Україна.
Підставка під 2 вудилища - це якісний виріб, виготовлений з оцинкованого металу хорошої товщини, пофарбована порошковою фарбою. У нижній частині підставки кожна опора має гострий наконечник, що дає можливість надійно встановлювати підставку на грунті, піску, у воді, дерев'яному настилі, бетонній основі, залізному настилі, гальці, щеб'яному березі і т.д. Виключається на 100% можливість дряпання вудилища об підставку. На ділянку куди лягає вудилище нанесений прогумований захисний шар, який оберігає від подряпин на вудлище. Колір фарбування підставки уточнюйте.
ПРАЦЮЄМО! ТОВАР Є В НАЯВНОСТІ!
Продам нові карпові род поди на 2 вудилища. Род под стійкий, міцно і надійно утримує ваші вудилища при сильному клюванні (регулюються кожна ніжка (опора) по висоті), роблячи вашу рибалку комфортніше незалежно від рельєфу та місця риболовлі (фабрично виробляються на території України). Род под відмінної якості має високу надійність та довговічність всіх елементів. Зовсім не страшно потрапляння піску в вузли та механізми род пода, його можна спокійно встановлювати у воді. Вироблений з оцинкованого металу хорошої товщини, пофарбован порошковою фарбою, зовсім не іржавіє навіть при використанні у воді.
Розміри цього карпового род пода на 2 вудилища дозволяють рибачити на будь яке вудилище, будь якої довжини. На цих фото Род Пода лежать карпові вудилища 4,5 метра, 3,9 метра і 3,6 метра з короповими котушками 6000. Все дуже зручно, надійно та комфортно.
Відправляємо в будь-який регіон України: новою поштою, укрпоштою та іншими поштовими службами (можлива післяплата-наложений платіж). Можливий самовивіз - покупка Род Пода з рук в руки у місті Кам'янське (Дніпропетровської області) Місцезнаходження: Дніпро - Кам’янське Комфортна відстань між двома вудилищами – 77 см. Конструкція род пода цільна, тобто він не складається трубка в трубку, він цільний. Що дає велику перевагу перед пластмасовими та алюмінієвими род подами, а саме, не з'являються люфти та зручний у розбиранні та збиранні.
Род под на 2 вудилища дуже компактний, складається та розкладається за
Втулка латунна ЛС59-1 152х74х132 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. За
Втулка латунна Л63 105х67х204 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завдя
Втулка латунна Л63 151х73х69 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завдяк
Втулка латунна Л63 156х113х320 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завд
Втулка латунна ЛС59-1 73х56х36 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завд
Втулка латунна ЛС59-1 260х156х90 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. За
Втулка латунна ЛС59-1 115х80х210 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. За
Втулка латунна Л63 96х49х79 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завдяки
Втулка латунна ЛС59-1 166х113х133 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. З
Втулка латунна Л63 110х85х64 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. Завдяк
Втулка латунна ЛС59-1 146х111х156 мм є симетричною деталлю у формі конуса або циліндра. Осьовий отвір, що є у втулці, служить для розміщення всередині неї частини елемента, що сполучається. Латунні втулки виготовляють на металургійних заводах. Їхні розміри, залежно від призначення готового виробу, значно відрізняються. Так, діаметри втулок, що випускаються, можуть коливатися від 35 мм до 1 м і більше. Втулка як елемент машини або механізму сприяє подовженню терміну експлуатації всього агрегату і значно зменшує можливість його поломки. Хімічний склад латунних втулок визначається за ГОСТ 15527-2004. Розміри мідних виробів (та латунних зокрема), а також припустимі відхилення, визначає ГОСТ 4379-2006. Він замінив стандарти: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Ливарний метод виробництва латунь втулки – відцентрове лиття. Це основний метод, спрямований на отримання якісних виливків будь-якої, навіть дуже складної конфігурації. Він застосовується поряд із литтям у землю та в кокіль. Залежно від призначення машинного вузла, втулки ділять на закріплювальні, перехідні, сполучні, підшипники та ін. Втулки-підшипники використовують найчастіше. Такі деталі виготовляють із сплавів із високими антифрикційними показниками. Це роблять для покращення роботи вузла «втулка/вісь» або «втулка/цапфа» загалом. Латунні втулки відрізняють зносостійкість, міцність, пружність та стійкість до агресивних умов роботи. Ці якості необхідні для роботи машин та механізмів: - в індустріальній промисловості (тут це деталі обладнання для штампування та кування, станів для прокатки, гідропресів); - у гірничорудній промисловості (частини вузлів кар'єрних екскаваторів, вугільних комбайнів, дробарок); - залізничного транспорту (втулки відіграють роль вкладишів у підшипниках локомотивних моторно-осьових пар); - у виробництві великовантажного транспорту; - у гідроенергетиці (у робочих вузлах гідротурбін різноманітних видів). Латунні втулки – це надійний захист будь-яких механізмів від дії сили тертя. З
Мідна втулка 8х11х7 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості вик
Мідна втулка 10х14х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості в
Мідна втулка 8х13х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є Круг з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви
«Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов\'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам\'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов\'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».