Реле заряда батареи РС 702А,Двухклапанный масляный фильтр NF-1001 =Невский фильтр=,Свечи зажигания STANDARD А11

50 грн Смотреть курс
1.85 $
по курсу 27.10 грн
1.71 €
по курсу 29.20 грн
Хочу в подарок 
г. Запорожье Доставка
Нова Пошта
Добавлено: 03.10.2016
Отредактировано: 14.03.2017
Просмотров: 
ID: 26479369
Покупайте и продавайте безопасно
Мы проверили объявление​
​на отсутствие подозрительных данных. Нашли недостоверную информацию?
Пожаловаться на объявление
О безопасных покупках и продажах →
Подкатегория Запчасти
Состояние новый
Группа запчастей Фильтры
Запчасть Масляный фильтр
Тип транспорта Легковое авто
Фильтр очистки масла (двухклапанный) NF-1001 ВАЗ 2101-2107
=Невский фильтр= Санкт-Петербург
выпуск 06.11.2015
новые- 2 шт.-50гр/шт
Свечи зажигания STANDARD А11-комплект 4 шт.

характеристика значение
Встроенный резистор Без резистора
Длина резьбы, мм 12
Зазор, мм 0,85
Изготовитель/Торговая марка ОАО "Роберт Бош Саратов".
Калильное число 11
Резьба, мм М14х1,25 ключ 20,8
Центральный изолятор Без выступания
Центральный электрод Стандартный
Вес 0,21 кг
Страна производитель Россия,г.Саратов.
цена указана за комплект-100гр.

Реле указателя заряда батареи РС 702А/12в новые с хранения 1992г.в. в количестве 1 шт- 30гр
Реле указателя заряда аккумуляторной батареи РС 702А предназначено для включения и отключения светового указателя заряда батареи генератором переменного тока автомобиля ВАЗ, когда напряжение центра звезды соответственно ниже или выше напряжения срабатывания реле.

Для автоматического отключения в момент пуска обмотки генератора и подключения после пуска на автомобиле можно использовать реле РС702А с нормально замкнутыми контактами. Устанавливается оно в моторном отсеке, а подсоединяется по схеме рис.2

В результате при включении стартера напряжение подается на обмотку реле РС702А, контакты его размыкаются и ток в шунтовую обмотку генератора не идет. При отключении стартера сердечник реле размагничивается, отпускает якорь и контакты реле замыкаются, подавая питание на обмотку генератора.

Если подсоединяться к клемме стартера затруднительно, то вывод " 85" можно подсоединить к проводу, идущему к этой клемме, или непосредственно к выводу "30" замка зажигания.

В том случае, когда реле напряжения стоит отдельно, разрежьте провод, идущий от клеммы "Ш" ("67") и реле-регулятора напряжения, и концы его подсоединяем к выводам реле 702А — "87" и "30" ("51").
Читать дальше ↓
Добавлено: 03.10.2016
Отредактировано: 14.03.2017
Просмотров: 
Мы проверили объявление​
​на отсутствие подозрительных данных. Нашли недостоверную информацию?
О безопасных покупках и продажах →
Комментарии к объявлению
наверх