Двигатели внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕБензиновый двигатель Edon ED-210/8.0HP – это производительный надежный агрегат, который эффективно используется в самых разных зонах. Чаще всего двигатели общего назначения применяют для блочного ремонта строительной, садово-парковой техники и сельскохозяйственного оборудования. Представленная модель отличается высокой производительностью, обладает большим моторесурсом. Отдельного внимания заслуживает то, что на бензиновые двигатели Edon ED-210/8.0HP цена невысокая, поэтому он может стать отличным решением для Вас.Компактность, малый вес Обратите внимание, что представленный двигатель внутреннего сгорания имеет скромные габариты и вес. Это обеспечивает достаточно простое обращение с ним. У него универсальный крепеж, который позволит устанавливать его на самое разное оборудование.Универсальность Мы рекомендуем Вам купить двигатель общего назначения Edon ED-210/8.0HP. Такой может работать в составе культиватора или мотоблока, бетоносмесителя, генератора, мотопомпы и т.п. Это универсальное оборудование, применяемое для блочного ремонта различной техники.Высокие удельная мощность и КПД Четырехтактный двигатель мощностью 8 л. с. обеспечивает высокую производительность для техники, в состав которой он войдет. Следует акцентировать на том, что у него верхнеклапанная система газораспределения OHV. Она обеспечивает равномерный прогрев блока двигателя, увеличивает КПД мотора. Такой двигатель экономнее, выделяет меньше токсичного выхлопа.Стабильные обороты Благодаря большому запасу мощности, а также особенностям конструкции двигателя, он показывает стабильную работу. Обороты будут постоянными во всем диапазоне нагрузок. Это позволяет эффективно применять оборудование для работы в составе различной техники.Воздушное охлаждение Купить бензиновый генератор Edon ED-210/8.0HP правильное решение. Модель оборудована системой принудительного охлаждения. Она обеспечивает его стабильную работу под погрузкой, не допуская термической перегрузки.Датчик низкого уровня масла в картер

Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 20 ммRato R210 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 4,4 кВт (6 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R210 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция6 л.с / 4400 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя12 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр20 мм - диаметр вала70 x 55 мм - диаметр и ход поршня212 куб.см - объем двигателя9:1 - коэффициент сжатия3,6 л - объем бака для топлива2,3 л/ч - максимальный расход топлива0,55 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:Характеристики Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 20 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес16Крутящий момент12 НмМощность двигателя4.4 кВтМощность двигателя (л.с)6.0 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла0.55 лОбъем двигателя212 куб.смОбъем топливного бака3.6 лРасход топлива2.3Вид топливабензинВозможность установки автоматики20 ммРазмеры39х32х34.5 см

Бензиновая мотокоса (бензокоса) для травы Tex. AC ТА-03-153 : 3200 Вт, 52 куб двигатель косилка триммерРучка Для удобства выполнения работ по скашиванию растительности в мотокосе Тех.АС ТА-03-153 установлена дополнительная рукоятка. Дополнительная рукоятка имеет форму напоминающую велосипедный руль. Данная форма позволяет проводить более широкий взмах и охватывать большую площадь скашиваемой травы. Так же на рукоятке размещен cruise control - который позволяет зафиксировать необходимые обороты и не держать «курок» дроссельной заслонки.Вал Мотокоса Тех.АС ТА-03-153 оснащается цельнометаллической неразборной штангой. Внутри штанги расположен цельный вал, который изготовленный из металла и рассчитанный выдерживать продолжительные нагрузки. Для снижения вибрации на валу расположены подшипники, которые предотвращают колебания вала внутри штанги. Для точной стыковки вала с редукторным узлом на нём находятся грани, при помощи которых вал точно вставляется в стыковочный узел.Двигатель В мотокосе Тех.АС ТА-03-153 установлен одноцилиндровый двухтактный мотор объемом 52 см/куб. Несмотря на небольшой объем, мотор развивает высокую мощность обеспечивая надежную работу при скашивании травы. Используемые компоненты мотора проходят высокоточную фрезеровку. Части мотора крепятся через специально установленные прокладки, обеспечивающие герметичное соединение частей. В поршневой группе установлено два компрессионных кольца, которые предотвращают выход газов из камеры сгорания.Комплектация Мотокоса Тех.АС ТА-03-153 поставляется с набором необходимых аксессуаров для выполнения работ по скашиванию травы. В комплект к мотокосе входит ранцевый жилет, емкость для приготовления топливной смеси, набор ключей для сборки мотокосы. Так же в комплекте есть трехлепестковый нож, полуавтоматическая шпулька с леской, дополнительная рукоятка, состоящая из двух частей, и сумка для хранения. Для защиты оператора в комплект входит защитный кожух с ножом для подрезания лески.КОМПЛЕКТАЦИЯ:разборная штангар

ОПИСАНИЕБензиновый двигатель Edon ED-210/8.0HP – это производительный надежный агрегат, который эффективно используется в самых разных зонах. Чаще всего двигатели общего назначения применяют для блочного ремонта строительной, садово-парковой техники и сельскохозяйственного оборудования. Представленная модель отличается высокой производительностью, обладает большим моторесурсом. Отдельного внимания заслуживает то, что на бензиновые двигатели Edon ED-210/8.0HP цена невысокая, поэтому он может стать отличным решением для Вас.Компактность, малый вес Обратите внимание, что представленный двигатель внутреннего сгорания имеет скромные габариты и вес. Это обеспечивает достаточно простое обращение с ним. У него универсальный крепеж, который позволит устанавливать его на самое разное оборудование.Универсальность Мы рекомендуем Вам купить двигатель общего назначения Edon ED-210/8.0HP. Такой может работать в составе культиватора или мотоблока, бетоносмесителя, генератора, мотопомпы и т.п. Это универсальное оборудование, применяемое для блочного ремонта различной техники.Высокие удельная мощность и КПД Четырехтактный двигатель мощностью 8 л. с. обеспечивает высокую производительность для техники, в состав которой он войдет. Следует акцентировать на том, что у него верхнеклапанная система газораспределения OHV. Она обеспечивает равномерный прогрев блока двигателя, увеличивает КПД мотора. Такой двигатель экономнее, выделяет меньше токсичного выхлопа.Стабильные обороты Благодаря большому запасу мощности, а также особенностям конструкции двигателя, он показывает стабильную работу. Обороты будут постоянными во всем диапазоне нагрузок. Это позволяет эффективно применять оборудование для работы в составе различной техники.Воздушное охлаждение Купить бензиновый генератор Edon ED-210/8.0HP правильное решение. Модель оборудована системой принудительного охлаждения. Она обеспечивает его стабильную работу под погрузкой, не допуская термической перегрузки.Датчик низкого уровня масла в картер

Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 ммRato R210 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 4,4 кВт (6 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R210 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция6 л.с / 4400 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя12 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр19.05 мм / 3/4" - диаметр вала70 x 55 мм - диаметр и ход поршня212 куб.см - объем двигателя9:1 - коэффициент сжатия3,6 л - объем бака для топлива2,3 л/ч - максимальный расход топлива0,55 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:Характеристики Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес16Крутящий момент12 НмМощность двигателя4.4 кВтМощность двигателя (л.с)6.0 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла0.55 лОбъем двигателя212 куб.смОбъем топливного бака3.6 лРасход топлива2.3Вид топливабензинВозможность установки автоматики19.05 ммРазмеры39х32х34.5 см

Описание Двигателя бензинового Vitals GE 7.0-20sДвигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-20s — универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения c воздушным охлаждением.Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-20s мощностью 7,0 л. с. и рабочим объемом 212 см3, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление двигателя — универсальное.Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоновым фильтром и масляной ванной, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя. На двигателе Vitals GE 7.0-20s передача крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шлицевого соединения.Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Vitals GE 7.0-20s можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.Особенности модели Vitals GE 7.0-20s:воздушный фильтр с масляной ванной;металлический распределительный вал;датчик низкого уровня масла в картере;высокие удельная мощность и КПД;низкие уровни вибрации и шума;стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;воздушное охлаждение принудительного типа;простота эксплуатации и обслуживания;две горловины для залив

Бензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 ммRato R300 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 6 кВт (8.2 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R300 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция8.2 л.с / 6000 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя18 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр25 мм - диаметр вала80 x 60 мм - диаметр и ход поршня301 куб.см - объем двигателя8,5:1 - коэффициент сжатия5,4 л - объем бака для топлива3 л/ч - максимальный расход топлива1,1 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:ХарактеристикиБензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес30.5Крутящий момент18 НмМощность двигателя6.0 кВтМощность двигателя (л.с)8.2 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла1.1 лОбъем двигателя301 куб.смОбъем топливного бака5.4 лРасход топлива3.0Вид топливабензинВозможность установки автоматики25.0 ммРазмеры42х39.5х43 см

Бензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 ммRato R300 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 6 кВт (8.2 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R300 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция8.2 л.с / 6000 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя18 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр25 мм - диаметр вала80 x 60 мм - диаметр и ход поршня301 куб.см - объем двигателя8,5:1 - коэффициент сжатия5,4 л - объем бака для топлива3 л/ч - максимальный расход топлива1,1 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:ХарактеристикиБензиновый двигатель Rato R300 PF вал 25 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес30.5Крутящий момент18 НмМощность двигателя6.0 кВтМощность двигателя (л.с)8.2 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла1.1 лОбъем двигателя301 куб.смОбъем топливного бака5.4 лРасход топлива3.0Вид топливабензинВозможность установки автоматики25.0 ммРазмеры42х39.5х43 см

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания LEX 6.5 HP 168F Бензиновый двигатель LEX – мощный, одноцилиндровый мотор, который благодаря относительно небольшому весу, низкой цене, прекрасному качеству и высокой производительности завоевал большую популярность среди аграриев Украины.Универсальный вал отбора мощности разрешает установку практически на любую садовую или аграрную технику. Агрегат оснащен системой воздушного охлаждения, защищающей его от перегрева. А также фильтр с масляной ванной, препятствующий проникновению мелкого мусора и пыли, что значительно продлевает эксплуатационные сроки. Применение бензинового двигателя LEX Бензиновый двигатель LEX подходит для установки на большинство культиваторов, мотоблоков, мотопомп, генераторов, насосных станций, снегоуборщиков и другого оборудования, для работы которого требуется надежный мотор.Особенности:TCI модульный зажиганияЗакрепленный коленчатый валВстроенный ретрактор на распределительном валуРегулировка скорости движенияЗадвижки металлического стартераБлок алюминиевого двигателяКолпачок смазки с байонетомИспользуйте переключатель зажиганияБольшой топливный бакРасширенная фильтровальная камераЯпонский карбюраторВоздушное охлаждение3 кольца на плунжерХромированная поверхность цилиндраНизкое потребление топливаПриглушенная и увеличена демпферная камераПеред каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень моторного масла! Проверить уровень масла 10W-40 перед использованием. Первое изменение масла должно произойти через 5 часов эксплуатации. Каждое другая замена масла должно происходить каждые 25 часов работы двигателя. Подходящий уровень масла должен быть равным нижнему краю наполнителя или в соответствии со штыковым индикатором. Технические характеристики: Количество оборотов 2800 об/минМощность - 6.5 кВтОборот – 1000-3,600 об/минЕмкость топливного бака – 3,6 лВыпуск шума – 86 дБДвигатель - 168F четырехтактный OHVЕмкость цилиндра – 196 куб. смПотребление топлива – 0,7 – 1,1 л/годДиаметр вала – 19ммИсполь

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-19k — универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения c воздушным охлаждением.Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-19k мощностью 7,0 л. с. и рабочим объемом 212 см3, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление двигателя — универсальное.Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоновым фильтром и масляной ванной, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя. Фиксация шкива на выходной части вала двигателя Vitals GE 7.0-19k для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Vitals GE 7.0-19k можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.Гарантия на двигатель Vitals GE 7.0-19k составляет 36 месяцев.Особенности бензинового двигателя Vitals GE 7.0-19k: воздушный фильтр с масляной ванной;металлический распределительный вал;датчик низкого уровня масла в картере;высокие удельная мощность и КПД;низкие уровни вибрации и шума;стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;воздушное охлаждение принудитель

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-19k — универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения c воздушным охлаждением.Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-19k мощностью 7,0 л. с. и рабочим объемом 212 см3, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление двигателя — универсальное.Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоновым фильтром и масляной ванной, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя. Фиксация шкива на выходной части вала двигателя Vitals GE 7.0-19k для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Vitals GE 7.0-19k можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.Гарантия на двигатель Vitals GE 7.0-19k составляет 36 месяцев.Особенности бензинового двигателя Vitals GE 7.0-19k: воздушный фильтр с масляной ванной;металлический распределительный вал;датчик низкого уровня масла в картере;высокие удельная мощность и КПД;низкие уровни вибрации и шума;стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;воздушное охлаждение принудитель

Бензиновый двигатель Rato R670D PF вал 28.575 ммRato R670D PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 15.5 кВт (21 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R670D PF:Компактная двухцилиндровая конструкция21 л.с / 15500 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя45 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЭлектрический стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр1 1/8" / 28.575 мм - диаметр вала78 x 70 мм - диаметр и ход поршня670 куб.см - объем двигателя8,1:1 - коэффициент сжатия7,7 л/ч - максимальный расход топлива1,5 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:Характеристики Бензиновый двигатель Rato R670D PF вал 28.575 ммВес45.0 кгРазмеры45.7x35.1x46 смДиаметр вала25.0 ммКрутящий момент45 НмКол-во цилиндров2Объём бака для масла1.5 лОбъем топливного бакавнешний бакРасход топлива7.7 л/часВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаМощность двигателя15.5 кВтМощность двигателя (л.с)21 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъем двигателя670 см3Тип двигателя4-тактныйТип запускаЭлектростартерВид топливаБензинСостояние товараНовый

Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 20 ммRato R210 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 4,4 кВт (6 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R210 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция6 л.с / 4400 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя12 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр20 мм - диаметр вала70 x 55 мм - диаметр и ход поршня212 куб.см - объем двигателя9:1 - коэффициент сжатия3,6 л - объем бака для топлива2,3 л/ч - максимальный расход топлива0,55 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:Характеристики Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 20 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес16Крутящий момент12 НмМощность двигателя4.4 кВтМощность двигателя (л.с)6.0 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла0.55 лОбъем двигателя212 куб.смОбъем топливного бака3.6 лРасход топлива2.3Вид топливабензинВозможность установки автоматики20 ммРазмеры39х32х34.5 см

Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 ммRato R210 PF - высокоэффективный 4-тактный бензиновый двигатель с максимальной мощностью на выходе 4,4 кВт (6 л.с). Стабильный, надежный и эффективный, предназначается для использования с многочисленными машинами как в промышленном секторе на компрессорах, мойках высокого давления и генераторах, так и в сельскохозяйственном секторе на культиваторах, измельчителях, пневматических машинах, косилках и дровоколах. Благодаря установленному двойному бумажному воздушному фильтру данную модификацию можна использовать в вибрационной технике: виброплитах и вибротрамбовках.Основные преимущества Rato R210 PF:Компактная одноцилиндровая конструкция6 л.с / 4400 Вт - мощность двигателя при максимальных оборотах3600 об/мин - максимальные обороты двигателя12 Н*м - максимальный крутящий момент двигателя при 2500 об/минМагнитное транзисторное зажиганиеЛегкий ручной стартерВоздушная система охлажденияДвойной бумажный воздушный фильтр19.05 мм / 3/4" - диаметр вала70 x 55 мм - диаметр и ход поршня212 куб.см - объем двигателя9:1 - коэффициент сжатия3,6 л - объем бака для топлива2,3 л/ч - максимальный расход топлива0,55 л - объем бака для маслаКОМПЛЕКТАЦИЯ:Характеристики Бензиновый двигатель Rato R210 PF вал 19 ммТип двигателя4-тактныйКоличество цилиндров1Тип запускаручной стартерВращение валапротив часовой стрелкиРасположение валагоризонтальноеТип валашпонкаВес16Крутящий момент12 НмМощность двигателя4.4 кВтМощность двигателя (л.с)6.0 л.сОбороты двигателя3600 об/минОбъём бака для масла0.55 лОбъем двигателя212 куб.смОбъем топливного бака3.6 лРасход топлива2.3Вид топливабензинВозможность установки автоматики19.05 ммРазмеры39х32х34.5 см

Простой, надежный и экономичный двигатель. ТО проведено,Давно стоит. Периодически заводился для профилактики.

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания LEX 6.5 HP 168F Бензиновый двигатель LEX – мощный, одноцилиндровый мотор, который благодаря относительно небольшому весу, низкой цене, прекрасному качеству и высокой производительности завоевал большую популярность среди аграриев Украины.Универсальный вал отбора мощности разрешает установку практически на любую садовую или аграрную технику. Агрегат оснащен системой воздушного охлаждения, защищающей его от перегрева. А также фильтр с масляной ванной, препятствующий проникновению мелкого мусора и пыли, что значительно продлевает эксплуатационные сроки. Применение бензинового двигателя LEX Бензиновый двигатель LEX подходит для установки на большинство культиваторов, мотоблоков, мотопомп, генераторов, насосных станций, снегоуборщиков и другого оборудования, для работы которого требуется надежный мотор.Особенности:TCI модульный зажиганияЗакрепленный коленчатый валВстроенный ретрактор на распределительном валуРегулировка скорости движенияЗадвижки металлического стартераБлок алюминиевого двигателяКолпачок смазки с байонетомИспользуйте переключатель зажиганияБольшой топливный бакРасширенная фильтровальная камераЯпонский карбюраторВоздушное охлаждение3 кольца на плунжерХромированная поверхность цилиндраНизкое потребление топливаПриглушенная и увеличена демпферная камераПеред каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень моторного масла! Проверить уровень масла 10W-40 перед использованием. Первое изменение масла должно произойти через 5 часов эксплуатации. Каждое другая замена масла должно происходить каждые 25 часов работы двигателя. Подходящий уровень масла должен быть равным нижнему краю наполнителя или в соответствии со штыковым индикатором. Технические характеристики: Количество оборотов 2800 об/минМощность - 6.5 кВтОборот – 1000-3,600 об/минЕмкость топливного бака – 3,6 лВыпуск шума – 86 дБДвигатель - 168F четырехтактный OHVЕмкость цилиндра – 196 куб. смПотребление топлива – 0,7 – 1,1 л/годДиаметр вала – 19ммИсполь

Предлагаю со склада в г. Херсон оборудование и запчасти к судовым двигателям: Поршень двигателя Sulzer 25/30Поршень Н34000 для Sulzer 25/30 - 6 шт.Поршень H34000 Sulzer 6A(S)L 25/30 - 6 шт.Также на постоянной основе имеются любые запчасти к двигателям типа 4Ч 8,5/11, 6Ч 9,5/13, 4Ч 10,5/13, 6Ч 12/14, 3Д6, 3Д12, 6ЧН 18/22, ДР 30/50, NVD 24, NVD 26, VD 26/20, NVD 36, NVD 48, Skoda 6S 160, Skoda 6S 275, воздушным компрессорам 2ОК-1 и др.

Предлагаю со склада в г. Херсон оборудование и запчасти к судовым двигателям: Топливные насосы двигателей 6Ч 12/14 и 6ЧН 12/14.Запчасти к двигателям К-159 М2; К-161 М2; К-169 М2; К-171 М2; К-259 М2; К-264 М2; К-266 М2; К-268 М2; К-270 М2; К-364 М1; К-457 М2; К-461 М2; К-462 М2; К-464 М2; К-470 М2; К-471 М2; К-564 М1; К-571 М2; К-657 М2; К-661 М2; К-664 М2; К-669 М2; К-763 М2; К-770 М2; К-771 М2; К-858 М2; К-958 М2; К-970 М2 производства завода ЗиК (г. Токмак)Топливные насосы двигателей 6Ч 12/14 Н60885 (есть как генераторная модификация, так и модификация для двигателей с реверс-редуктором)Топливные насосы к двигателям 6ЧН 12/14 Н60810Также на постоянной основе имеются любые запчасти к двигателям типа 4Ч 8,5/11, 6Ч 9,5/11, 4Ч 10,5/13, 6Ч 12/14, 3Д6, 3Д12, 6ЧН 18/22, ДР 30/50, NVD 24, NVD 26, VD 26/20, NVD 36, NVD 48, Skoda 6S 160, Skoda 6S 275, воздушным компрессорам 2ОК-1 и др.

Цепная бензопила MINSK MT-3 MCS-6500 подходит для небольшого домашнего хозяйства на 5-10 соток. Благодаря своим особенностям пила обеспечивает повышенный комфорт в работе. Также используется в строительстве, в производстве изделий из древесины, при уходе за садом и заготовке дров. С массивной бревном диаметром 42 см пила справляется за 35-40 секунд.Двухтактный одноцилиндровый двигатель с нагнетательным воздушным охлаждением имеет мощность 4,3 кВт.Корпус инструмента выполнен из ударопрочного АВS-пластика, предотвращающего его повреждение при случайном падении. Данный материал изготовлен из первичного сырья с добавлением нейлона, что делает его устойчивым к воздействию низких температур, позволяя работать на морозе.Характеристики товараБрендМинск МТ-ЗПроизводительStartproМощность , Вт4300Мощность , л.с.5.8Длина шины , см45Рабочий объем двигателя , см352Максимальное число оборотов цепи , об/мин9500Шаг цепи0.325Объем топливного бака , л0.55Объем масляного бака , л0.26Антивибрационная системаДаУлучшенная система зажиганияДаНизкий уровень шума и вибрацийДаАвтоматическая смазка цепиДаБлокировка кнопки включенияДаТормоз цепиДаВес , кг5.5Гарантия , мес12Комплектация: Бензопила цепная Minsk MT-3 MCS-6500Две шины 18"Две цепи 18"Упор зубчатыйВинты для крепления упораКлюч свечнойПлоская отверткаДва воздушных фильтраЗащитный чехолЕмкость для приготовления топливной смесиИнструкция по эксплуатации (гарантийный талон)

Бензиновая мотокоса (бензокоса) для травы Tex. AC ТА-03-155 : 3300 Вт, 52 куб двигатель косилка триммерРучка Мотокоса Тех.АС ТА-03-155 имеет широкую дополнительную рукоятку. Для комфортного проведения работ по скашиванию травы на рукоятке размещено управление. Размещенный узел управления на рукоятке "cruise control" позволяет зафиксировать необходимые обороты и не держать «курок» дроссельной заслонки. Благодаря форме рукоятки схожей с велосипедной, пользователю комфортно проводить широкие взмахи максимально охватывая скашиваемую площадь.Вал Мотокоса Тех.АС ТА-03-155 укомплектована не разборной штангой. Поставляемая в комплекте штанга изготовлена из облегченного металлического сплава. Внутри штанги расположен цельнометаллический вал. Применяемый металл для изготовления вала рассчитан выдерживать высокие нагрузки продолжительное время. На валу находятся грани при помощи, которых происходит соединения вала и стыковочного узла редукторной части. Благодаря этому вал не прокручивается в стыковочном узле.Двигатель В мотокосе Тех.АС ТА-03-155 установлен одноцилиндровый двухтактный мотор объемом 52 см/куб. Несмотря на небольшой объем, мотор развивает высокую мощность обеспечивая надежную работу при скашивании травы. Используемые компоненты мотора проходят высокоточную фрезеровку. Части мотора крепятся через специально установленные прокладки, обеспечивающие герметичное соединение частей. В поршневой группе установлено два компрессионных кольца, которые предотвращают выход газов из камеры сгорания.Комплектация Для сборки и проведения работ по скашиванию травы мотокоса Тех.АС ТА-03-155 укомплектована всеми необходимыми аксессуарами. Для комфортного выполнения работ в комплект входит ранцевая жилетка и дополнительная рукоятка. Качественный покос травы обеспечат такие аксессуары как, полуавтоматическая шпулька, заправленная леской и трехлепестковый нож. Так же в комплект входит защитный кожух с размещенным на нем ножом для подрезки лески и емкость для приготовления топливной сме