Велозапчасти

Латунная втулка ЛС59-1 152х74х132 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действи

Латунная втулка Л63 105х67х204 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия с

Латунная втулка Л63 151х73х69 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия си

Латунная втулка Л63 156х113х320 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия

Латунная втулка ЛС59-1 73х56х36 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия

Латунная втулка ЛС59-1 260х156х90 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действи

Латунная втулка ЛС59-1 115х80х210 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действи

Латунная втулка Л63 96х49х79 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия сил

Латунная втулка ЛС59-1 166х113х133 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действ

Латунная втулка Л63 110х85х64 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действия си

Латунная втулка ЛС59-1 146х111х156 мм представляет собой симметричную деталь в форме конуса или цилиндра. Осевое отверстие, находящееся во втулке, служит для размещения внутри нее соединяемой части элемента. Латунные втулки производят на металлургических заводах. Их размеры в зависимости от назначения готового изделия значительно отличаются. Так, выпускаемые диаметры втулок могут колебаться от 35 мм до 1 м и более. Втулка в качестве элемента машины или механизма способствует продлению срока эксплуатации всего агрегата и значительно уменьшает возможность его поломки. Химический состав латунных втулок определяется по ГОСТ 15527-2004. Размеры медных изделий (и латунных в частности), а также допустимые отклонения определяет ГОСТ 4379-2006. Он заменил стандарты: ГОСТ 1978-81, ГОСТ 24832-81, ГОСТ 29201-91. Литейный метод производства латунь втулки центробежное литье. Это основной метод, направленный на получение качественных отливок любой, даже очень сложной конфигурации. Он применяется наряду с литьем в землю и кокиль. В зависимости от назначения машинного узла втулки делят на закрепительные, переходные, соединительные, подшипники и т.п. Втулки-подшипники используют чаще всего. Такие детали изготовляют из сплавов с высокими антифрикционными показателями. Это делают для улучшения работы узла "втулка/ось" или "втулка/цапфа" в целом. Латунные втулки отличают износостойкость, прочность, упругость и устойчивость к агрессивным условиям работы. Эти качества необходимы для работы машин и механизмов: - в индустриальной промышленности (здесь это детали оборудования для штамповки и ковки, прокатки, гидропрессов); - в горнорудной промышленности (части узлов карьерных экскаваторов, угольных комбайнов, дробилок); - железнодорожного транспорта (втулки играют роль вкладышей в подшипниках локомотивных моторно-осевых пар); - в производстве большегрузного транспорта; - в гидроэнергетике (в рабочих узлах гидротурбин разных видов). Латунные втулки надежная защита любых механизмов от действ

Мідна втулка 8х11х7 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості вик

Мідна втулка 10х14х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості в

Мідна втулка 8х13х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви

Мідна втулка 7х12х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви

Медная втулка 8х15х10 мм это цветной медный прокат. Поперечное сечение втулки представляет собой круг с внутренней полостью. Медные втулки эксплуатируют в разных отраслях промышленного производства. Их используют, для увеличения срока действия, в механизмах, работающих «на трение и скольжение». Втулки играют роль расходного материала, защищая от износа действующие основные механизмы и агрегаты. В промышленности используют медные втулки диаметром от 50 мм до 1000 мм. Медная втулка применяется в качестве деталей вращения или качения, устойчива к коррозии. В зависимости от способа использования различают закрепительные, уплотнительные, подшипниковые и переходные втулки. Медные втулки изготовляют с химсоставом по ГОСТ 859-2001. К таким сплавам относятся: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Данные сплавы различаются не только по химическому составу, но и по техническим характеристикам, определяющим их область применения. Способ получения медных втулок штамповка, литье (в кокиль, центробежное). Каждый из приведенных способов изготовления подразумевает предварительную механическую обработку. Область применения втулок из меди достаточно широка. Эти детали эксплуатируются в разных приборах (измерительных, медицинских, электронных); как детали автомобилей, самолетов, компьютеров, космических кораблей и т.д. Если немного уточнить, медные втулки являются частью подшипников скольжения, функционирующих под высоким давлением. Также втулки используются в узлах трения механизмов, насосах, функционирующих в морской воде, нажимных и шпиндельных гайках. Кроме этого они являются частью узлов механизмов, постоянно подверженных воздействию пара, воды или топлива в жидком состоянии. Медная втулка это медный цветной прокат. Поперечное сечение втулки представляет собой круг с внутренней полостью. Медные втулки эксплуатируют в разных отраслях промышленного производства. Их используют, для увеличения срока действия, в механизмах, работающих «на трение и скольжение». Втулки играют роль расходного мате

Мідна втулка 8х14х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви

Мідна втулка 7х10х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви

Мідна втулка 6х10х8 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості вик

Мідна втулка 6х11х10 мм - це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості використовують мідні втулки з діаметром від 50 мм до 1000 мм. Мідна втулка застосовується як деталі обертання чи кочення, стійка до корозії. Залежно від способу використання розрізняють: закріплювальні, ущільнювальні, підшипникові та перехідні втулки. Мідні втулки виготовляють із хімскладом за ГОСТ 859-2001. До таких сплавів належать: М1р, М0, М1ф, М1, М2, М3. Дані сплави розрізняються не лише за хімічним складом, а й за технічними характеристиками, які визначають їхню сферу застосування. Спосіб отримання мідних втулок - штампування, лиття (в кокіль, відцентрове). Кожен із наведених способів виготовлення передбачає попередню механічну обробку. Область застосування втулок із міді досить широка. Ці деталі експлуатуються у різних приладах (вимірювальних, медичних, електронних); як деталі автомобілів, літаків, комп'ютерів, космічних кораблів та інше. Якщо трохи уточнити, то мідні втулки є частиною підшипників ковзання, що функціонують під високим тиском. Також втулки використовують у вузлах тертя механізмів, насосах, що функціонують у морській воді, натискних та шпиндельних гайках. Крім цього вони є частиною вузлів механізмів, які постійно схильні до впливу пари, води або палива в рідкому стані. Мідна втулка – це кольоровий мідний прокат. Поперечний переріз втулки є коло з внутрішньою порожниною. Мідні втулки експлуатують у різних галузях промислового виробництва. Їх використовують, для збільшення терміну дії, у механізмах, які працюють «на тертя та ковзання». Втулки грають роль витратного матеріалу, захищаючи від зносу основні механізми, що діють, і агрегати. У промисловості ви